EV、FCV的车辆效率远高于燃油汽车。普通燃油汽车(TanktoWheel)的实际效率仅为16%，采用混合动力后车辆效率达到30%。EV的 车辆效率及FCV(燃料电池汽车)分别为81%、50%。EV、FCV以“化学能—电能—机械能”代替了“化学能—热能—机械能”的能量转换方式，以“电 能”为媒介的转化效率会高达90%，而“热能”为媒介的转化方式最高也就是40%。
 

      电动汽车的综合效率同样高于普通燃油车，燃料制备效率提 升将进一步拉大与燃油车差距。综合效率，EV、FCV比普通燃油汽车分别高出15%、14%。目前以化石燃料燃烧制电以及制氢的效率虽然低，但是，核电、 绿色能源的应用效率、氢气制备技术进一步提高，汽车电动化的综合效率有望进一步提升。
 

      汽车的电动化实现车辆高效，带来能量的高利用率，减轻平民大众“钱袋子”。至于大气污染、能源危机、二氧化碳排放等等高大上的论调，也无非是能量综合利用率的问题。